Spring naar de inhoud
Springe naar de productinformatie
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Beschrijving

🔥 Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangpijp – BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Breng uw BMW S1000RR K67 (2019-2025) naar het volgende niveau met de Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangpijp. Deze hoogwaardige volledig titanium uitlaat biedt een enorme gewichtsbesparing, geoptimaliseerde stromingsdynamiek en een onmiskenbaar racingdesign.

💡 Let op: Dit systeem is alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg!


🏆 Waarom Austin Racing GP1R/GP2R/V3 de perfecte keuze is:

✔ 100% Titanium- & Carbon-constructie – extreem licht & racebeproefd
✔ Maximale prestaties – geoptimaliseerde stromingsdynamiek voor meer vermogen
✔ De-Kat systeem – zorgt voor onbelemmerde uitlaatgasstroom & vermogensverhoging
✔ Enorme gewichtsbesparing – vermindert het totale gewicht & verbetert de handling
✔ Verstelbare DB-geluidsterkte – interne baffling maakt geluidsaanpassing mogelijk
✔ Eenvoudige installatie – compatibel met passagiersvoetensteunen


🔧 Individuele configuratie – jouw perfecte setup!

1️⃣ Einddemper-modellen

✔ GP1R – 60mm eindpijp in zwart of titanium
✔ GP2R – 110mm carbon-einddemper
✔ GP2 – 200mm carbon-einddemper
✔ V3 – 150mm, 200mm of 250mm einddemper in Black Ceramic of titanium

2️⃣ Materiaal- & afwerkingsopties

✔ Krümmer: Titanium-constructie voor maximale duurzaamheid & prestaties
✔ Einddemper: Carbon-sleeve (GP1 & GP2) of titanium (V3)

3️⃣ Logo-opties

✔ Standaard-sticker
✔ Lasergegraveerd
✔ Kleurlasergegraveerd


🔊 Geluid & DB-waarden – puur circuitgeluid!

📌 DB-waarden getest bij 5500 RPM:
✅ GP1R: 103dB / 106dB (zonder DB-killer)
✅ GP2R: 103dB / 106dB (zonder DB-killer)
✅ GP2: 101dB / 103dB (zonder DB-killer)
✅ V3: 98dB / 100dB (zonder DB-killer)

💡 Het systeem maakt gebruik van interne baffling-technologie om de geluidsniveaus van 98 tot meer dan 110 dB aan te passen.


🛠️ ECU-optimalisatie & prestatieafstemming voor maximale prestaties

Om het volledige potentieel van uw BMW S1000RR K67 (2019-2025) te benutten, raden we een aanpassing van de ECU-besturing aan.

💡 Aanbevolen upgrades:
✔ ECU-race-mapping of PCV-afstemming – voor perfecte motorafstemming
✔ Geoptimaliseerde koppel- & vermogenafgifte – voelbare vermogensstijging
✔ Plug-and-play – direct installeren & rijden

📌 BELANGRIJK: Dit systeem vereist het snijden van de originele uitlaatsysteem voor de montage.

📌 SERVO-PLUG vereist!
Om ervoor te zorgen dat het systeem foutloos werkt, heeft u de servo-eliminator nodig om elektronische foutmeldingen te vermijden.


📦 Prijs & bestelling – Alleen op aanvraag!

💰 Waarom is er geen vaste prijs opgegeven?
Dit uitlaatsysteem wordt rechtstreeks uit Engeland geïmporteerd, daarom kunnen we geen vaste prijzen garanderen, aangezien de wisselkoers van pond naar euro fluctueert.

📩 Neem contact met ons op voor uw persoonlijke aanbieding – Wij geven u de beste prijs!

Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)

Regelmatige prijs 0,00 €
Uitverkocht

Belastingen variëren afhankelijk van het land - zie winkelwagentje | Verzending wordt berekend in de kassa

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Beschrijving

🔥 Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangpijp – BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥

Breng uw BMW S1000RR K67 (2019-2025) naar het volgende niveau met de Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangpijp. Deze hoogwaardige volledig titanium uitlaat biedt een enorme gewichtsbesparing, geoptimaliseerde stromingsdynamiek en een onmiskenbaar racingdesign.

💡 Let op: Dit systeem is alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg!


🏆 Waarom Austin Racing GP1R/GP2R/V3 de perfecte keuze is:

✔ 100% Titanium- & Carbon-constructie – extreem licht & racebeproefd
✔ Maximale prestaties – geoptimaliseerde stromingsdynamiek voor meer vermogen
✔ De-Kat systeem – zorgt voor onbelemmerde uitlaatgasstroom & vermogensverhoging
✔ Enorme gewichtsbesparing – vermindert het totale gewicht & verbetert de handling
✔ Verstelbare DB-geluidsterkte – interne baffling maakt geluidsaanpassing mogelijk
✔ Eenvoudige installatie – compatibel met passagiersvoetensteunen


🔧 Individuele configuratie – jouw perfecte setup!

1️⃣ Einddemper-modellen

✔ GP1R – 60mm eindpijp in zwart of titanium
✔ GP2R – 110mm carbon-einddemper
✔ GP2 – 200mm carbon-einddemper
✔ V3 – 150mm, 200mm of 250mm einddemper in Black Ceramic of titanium

2️⃣ Materiaal- & afwerkingsopties

✔ Krümmer: Titanium-constructie voor maximale duurzaamheid & prestaties
✔ Einddemper: Carbon-sleeve (GP1 & GP2) of titanium (V3)

3️⃣ Logo-opties

✔ Standaard-sticker
✔ Lasergegraveerd
✔ Kleurlasergegraveerd


🔊 Geluid & DB-waarden – puur circuitgeluid!

📌 DB-waarden getest bij 5500 RPM:
✅ GP1R: 103dB / 106dB (zonder DB-killer)
✅ GP2R: 103dB / 106dB (zonder DB-killer)
✅ GP2: 101dB / 103dB (zonder DB-killer)
✅ V3: 98dB / 100dB (zonder DB-killer)

💡 Het systeem maakt gebruik van interne baffling-technologie om de geluidsniveaus van 98 tot meer dan 110 dB aan te passen.


🛠️ ECU-optimalisatie & prestatieafstemming voor maximale prestaties

Om het volledige potentieel van uw BMW S1000RR K67 (2019-2025) te benutten, raden we een aanpassing van de ECU-besturing aan.

💡 Aanbevolen upgrades:
✔ ECU-race-mapping of PCV-afstemming – voor perfecte motorafstemming
✔ Geoptimaliseerde koppel- & vermogenafgifte – voelbare vermogensstijging
✔ Plug-and-play – direct installeren & rijden

📌 BELANGRIJK: Dit systeem vereist het snijden van de originele uitlaatsysteem voor de montage.

📌 SERVO-PLUG vereist!
Om ervoor te zorgen dat het systeem foutloos werkt, heeft u de servo-eliminator nodig om elektronische foutmeldingen te vermijden.


📦 Prijs & bestelling – Alleen op aanvraag!

💰 Waarom is er geen vaste prijs opgegeven?
Dit uitlaatsysteem wordt rechtstreeks uit Engeland geïmporteerd, daarom kunnen we geen vaste prijzen garanderen, aangezien de wisselkoers van pond naar euro fluctueert.

📩 Neem contact met ons op voor uw persoonlijke aanbieding – Wij geven u de beste prijs!

TGP MotoRacing
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + KAT-vervangingspijp BMW S1000RR K67 (19-25)
Ask a Question

Drawer Title

Deze website gebruikt cookies om ervoor te zorgen dat je de beste ervaring op onze website krijgt.

Vergelijkbare producten