🔥 Austin Racing GP1R/GP2R/V3 Slip-On – S1000RR (2019-2025) Full Race Uitlaat 🔥
Ervaar maximale prestaties en een ongeëvenaarde geluidsbeleving met het Austin Racing GP1R, GP2R of V3 Slip-On uitlaatsysteem voor de BMW S1000RR (2019-2025). Deze ultramoderne titanium of inconel uitlaatsystemen bieden eersteklas stromingsdynamiek, enorme gewichtsvoordelen en een agressieve race-uitstraling.
💡 Let op: Dit uitlaatsysteem is alleen geschikt voor het circuit en niet goedgekeurd voor het wegverkeer!
🏆 Waarom Austin Racing GP1R/GP2R/V3 de perfecte keuze is:
✔ 100% titanium & carbonconstructie – ultralicht & extreem hittebestendig
✔ Enorme gewichtsbesparing – voor optimale handling & prestaties
✔ Geavanceerde stromingsdynamiek – voor maximale prestatie-uitstoot
✔ Agressief racegeluid – volume aanpasbaar met interne baffels
✔ Volledig de-katalysator systeem – voor maximale prestatieverbetering
✔ Compatibel met passagiersvoetensteunen – volledige flexibiliteit bij installatie
🔧 Individuele configuratie – Jouw perfecte setup!
1️⃣ Krümmer-opties – Kies jouw materiaal
✔ Titanium – Licht, hittebestendig & race getest
✔ AR22 (Inconel) – Hoogwaardige materiaal voor extreme hittebelasting
2️⃣ Einddemper-modellen
✔ GP1R: 60mm uitlaatpijp, verkrijgbaar in zwart of titanium
✔ GP2R: 110mm carbon-einddemper voor een compacte look & racegeluid
✔ GP2: 200mm carbon-einddemper voor gebalanceerd volume
✔ V3: 150mm, 200mm of 250mm titanium-einddemper, kiesbaar in zwart of titanium
3️⃣ Eindkappen-kleuren
- GP1R: Zwart of titanium
- V3: Alleen zwart
4️⃣ Logo-opties
- GP1R: Standaard-sticker, lasergegraveerd of kleurenlasergegraveerd
- GP2 & GP2R: Alleen standaard-sticker
- V3: Lasergegraveerd of kleurenlasergegraveerd
5️⃣ Einddemper-materialen
✔ GP1R & GP2R: Carbon-sleeve voor hoogste duurzaamheid
✔ V3: Titanium of zwart geanodiseerd titanium voor een exclusieve look
🔊 Geluid & DB-waarden – Echte racegeluid!
📌 DB-waarden getest bij 5500 RPM:
✅ GP1R: 106dB / 109dB (zonder DB-Killer)
✅ V3: 104dB / 107dB (zonder DB-Killer)
💡 GP1/GP2 dempers hebben een intern baffling-systeem waarmee je het geluidsniveau tussen 104 en 109 dB kunt aanpassen!
🛠️ ECU-optimalisatie & prestatie-afstemming voor maximale prestaties
Om het volledige potentieel van je BMW S1000RR (2019-2025) te benutten, raden we een ECU-afstemming aan.
💡 Aanbevolen upgrades:
✔ Aprilia UpMap T800+ – Toegang tot professionele, afgestemde kaarten van ECU-meester-tuner Gabro
✔ Optimale prestaties & koppelcurve – speciaal geoptimaliseerd voor Austin Racing Slip-On
✔ Plug-and-Play – geen handmatige afstemming nodig
📌 SERVO-PLUG vereist!
Om ervoor te zorgen dat het systeem soepel draait, heb je onze servo-eliminator nodig om foutmeldingen te voorkomen.
📦 Prijs & bestelling – Alleen op aanvraag!
💰 Waarom is er geen vaste prijs opgegeven?
Deze uitlaatsysteem wordt rechtstreeks uit Engeland geïmporteerd, daarom kunnen we geen vaste prijzen garanderen, omdat de wisselkoers van pond naar euro fluctueert.
📩 Schrijf ons voor jouw persoonlijke offerte – Wij geven je de beste prijs!